航工502轮大修改造后节能成效显著
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:21:41
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航工502轮大修改造后节能成效显著【摘要】:正 在全局系统的工程船舶中素有"老牛破船"之称的航工502轮,航速慢,效率低,操纵性能差,是我公司主要耗能大户。大修前主、辅机综合核定其
【摘要】:正 在全局系统的工程船舶中素有"老牛破船"之称的航工502轮,航速慢,效率低,操纵性能差,是我公司主要耗能大户。大修前主、辅机综合核定其耗油量达85kg/h 以上。本年度大修,特检前,对该轮长期存在的航速慢,操作性能差,耗油量大等主要问题进行了
【作者单位】:
交通部第二航务工程局;
【关键词】: 耗油量 大修改造 操纵性能 柴油机 主要问题 航速 长期存在 技术性能 工程船舶 螺旋浆
【分类号】:U672
【正文快照】: 在全局系统的工程船舶中素有“老牛破船”之称的航工502轮,航速慢,效率低,操纵性能差,是我公司主要耗能大户。大修前主、辅机综合核定其耗油量达85kg/h以上。本年度大修,特检前,对该轮长期存在的航速慢,操作性能差,耗油量大等主要问题进行了科学论证、分析,合理地选择主攻项目
【关键词】: 耗油量 大修改造 操纵性能 柴油机 主要问题 航速 长期存在 技术性能 工程船舶 螺旋浆
【分类号】:U672
【正文快照】: 在全局系统的工程船舶中素有“老牛破船”之称的航工502轮,航速慢,效率低,操纵性能差,是我公司主要耗能大户。大修前主、辅机综合核定其耗油量达85kg/h以上。本年度大修,特检前,对该轮长期存在的航速慢,操作性能差,耗油量大等主要问题进行了科学论证、分析,合理地选择主攻项目
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