液控系统中控制油源的自动节能设计

【摘要】：采用了一种模块化节能设计 ,自动实现铁路起重机液控油源在工作时提供 3MPa控制压力 ,非工作时以 0溢流压力返回油箱。 【作者单位】： 齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司技术中心!黑龙江省齐齐哈尔市161002.电话(0452-2938455)
【关键词】： 铁路起重机 液控油源 自动节能设计
【分类号】：TH137.7
【正文快照】： 1　改进前的液控油源的工作原理在液压系统中 ,液控换向阀的换向是由液动先导阀控制 ,而液动先导阀要想控制液控换向阀 ,必须要有控制压力 ,也就是不管是工作状态 ,还是起机后的非工作状态 ,先导阀的压力口处 ,必须不间断地提供 3MPa控制压力。我公司最初采用的 3MPa压力控制

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