通过对VIT机构的调节实现船舶节能的探索

【摘要】：降低主机转速是船舶普遍采用的节能措施。如何做到降速的同时,又不使柴油机偏离最佳工况太多,是航运界共同关心的问题。此文根据VIT机构的工作原理,并结合其调节特性,给出了一种实用的主机降速节能的方法。 【作者单位】： 海丰集团
【关键词】： VIT机构(可变喷油定时机构) 最高燃烧压力 拐点
【分类号】：U675
【正文快照】： 0引言 随着上世纪70年代能源危机以来,船舶燃油价格不断上涨,使燃油费用占航运公司营运成本的比例不断增加,最高时达40%以上。多数船公司出于对航运市场与船舶营运成本的考虑,大多采用主机降速运行的节能措施,即所谓的经济航速。 在不影响船期的前提下,主机如选用85%的额定转

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