全冷式超大型液化气船波浪载荷预报与分析

【摘要】：全冷式超大型液化气船(Very Large Gas Carrier,VLGC)的运动及波浪载荷预报对船体、围护系统和液舱支座的结构安全性评估至关重要。对此,以83 000 m3VLGC为例,采用WALCS程序系统作为主要分析工具,应用三维线性势流理论,在频域内预报该VLGC船体运动与波浪载荷的传递函数和长期预报极值。以第二液货舱重心处的加速度和舯剖面的垂向波浪弯矩为研究对象,比较分析WALCS预报值与IGC设计值、UR-S11规范值及SESAM预报值的差异。分析结果可为VLGC的结构安全性评估提供载荷输入和参考。 【作者单位】： 江南造船(集团)有限责任公司;
【关键词】： 全冷式超大型液化气船(VLGC) 加速度 垂向波浪弯矩 传递函数 长期预报
【基金】：工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部联装[2012]534号)
【分类号】：U661.4
【正文快照】： 83 000 m3全冷式超大型液化气船(Very LargeGas Carrier,VLGC)[1]是江南造船(集团)有限责任公司研制的高技术、高附加值船舶,打破了国外船厂的技术垄断。相比常规船型,VLGC对船体波浪载荷预报的要求更高,主要原因有:(1)船长超过200 m,质量分布特殊,规范计算法不足以反映其在恶

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