降低液化气脱硫系统乙醇胺跑损的研究
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 08:29:14
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降低液化气脱硫系统乙醇胺跑损的研究【摘要】:石油化工总厂催化装置液化气脱硫系统,2014年12月份开始,乙醇胺跑损现象越来越严重,为了减少液化气脱硫剂消耗和提高脱硫效果,综合分析了
【摘要】:石油化工总厂催化装置液化气脱硫系统,2014年12月份开始,乙醇胺跑损现象越来越严重,为了减少液化气脱硫剂消耗和提高脱硫效果,综合分析了乙醇胺跑损原因,并对主要因素进行了研究,对影响较大的参数进行优化,脱硫剂与液化气温差控制在4~6℃,液化气重组分控制在1.5%以下,液化气脱硫塔压力在0.95 MPa左右,汽液比在1.0~1.2之间,使得液化气脱硫系统的乙醇胺跑损得到改善。
【作者单位】:
中原油田分公司石油化工总厂;
【关键词】: 液化气脱硫 乙醇胺 跑损 对策
【分类号】:TE624.55
【正文快照】: 中原油田石油化工总厂50万t/a处理能力流化催化裂化装置原料油为常压渣油,液化气脱硫部分采用醇胺吸收法,催化吸收稳定系统来液化气进入液化气脱硫塔,自下而上流动,与浓度为左右12%的甲基二乙醇胺液逆流接触,以脱去CO2、H2S等酸性气体,脱硫后的液化气进入气分装置。液化气脱硫
【关键词】: 液化气脱硫 乙醇胺 跑损 对策
【分类号】:TE624.55
【正文快照】: 中原油田石油化工总厂50万t/a处理能力流化催化裂化装置原料油为常压渣油,液化气脱硫部分采用醇胺吸收法,催化吸收稳定系统来液化气进入液化气脱硫塔,自下而上流动,与浓度为左右12%的甲基二乙醇胺液逆流接触,以脱去CO2、H2S等酸性气体,脱硫后的液化气进入气分装置。液化气脱硫
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