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液化天然气(LNG)在港口流动机械上的应用研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 08:14:17
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液化天然气(LNG)在港口流动机械上的应用研究【摘要】:近年来,港口业发展迅猛,港口流动机械的利用率也逐渐提高。柴油一直以来都作为港口流动机械主要的燃料,但是在世界范围内,能源价格

【摘要】:近年来,港口业发展迅猛,港口流动机械的利用率也逐渐提高。柴油一直以来都作为港口流动机械主要的燃料,但是在世界范围内,能源价格居高不下,随着世界经济从金融危机的影响中复苏,以石油为代表的不可再生能源价格必将重拾升态。加之人们对环境问题的关注,越来越多的人提倡用新的清洁能源替代柴油。再有,不断增加的能源成本已成为不可回避的问题,特别是对于重点耗能企业更是成为头痛甚至是事关生死的难题。液化天然气(Liquefied Natural Gas)就是满足这一需求的能源,在车辆的动力性、经济性和环保性上都有相当的优势。 天津港是现代化的国际大港,经过多年的科技发展,装卸作业已经完全实现机械化,拥有相当数量的港口装卸设备。降低这些设备的能源消耗,减少有毒废气排放,为企业节省能源成本,是天津港自我发展和社会责任的双重要求。 本文以LNG在天津港牵引车上的应用为背景,首先分析了LNG应用技术在国内外发展的现状和储量分布消费趋势,介绍了几种新型车用能源的发展应用。 然后对各种不同类型的LNG发动机进行了分析,阐述了LNG型设备与传统柴油型设备的结构区别和现有港口牵引车的现状。对于LNG技术在港口流动机械上的动力性和安全性从理论上进行了分析,对于LNG应用于港口的经济性,根据实际所得数据和相关参数,进行了投资回收期计算和经济敏感性计算。 最后,结合天津港的实际生产情况,做LNG的技术选型,并设计试验方案,在天津港进行现场测试,根据测试结果对LNG整车进行调试,达到最佳车况。 【关键词】:LNG 新能源 流动机械 经济性分析
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U653
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 绪论8-16
  • 1.1 本文研究的目的和意义8-9
  • 1.2 国内外发展及研究现状9-13
  • 1.2.1 LNG的燃料特性9-10
  • 1.2.2 国内外LNG汽车的发展现状10-13
  • 1.3 本文的主要研究内容13-15
  • 1.3.1 课题的来源13-14
  • 1.3.2 本文研究内容和研究方法14-15
  • 1.4 小结15-16
  • 第2章 车用新能源技术及LNG储量分布消费趋势分析16-32
  • 2.1 车用新能源技术概述16-21
  • 2.1.1 LNG在公交车上的应用17-18
  • 2.1.2 LNG冷能利用研究18-19
  • 2.1.3 混合动力技术国内外研究动态19-20
  • 2.1.4 燃料电池的应用20-21
  • 2.2 LNG的性质及与其他燃料的对比分析21-23
  • 2.3 天然气资源分布及消费情况分析23-29
  • 2.3.1 世界天然气资源分布及消费情况分析23-25
  • 2.3.2 中国天然气资源分布及消费情况分析25-28
  • 2.3.3 天然气管道发展现状28-29
  • 2.4 LNG在公交车上的应用29-31
  • 2.4.1 LNG公交车的燃料供给系统29-30
  • 2.4.2 LNG公交车的动力性能30
  • 2.4.3 LNG公交车的环保效益30-31
  • 2.4.4 LNG公交车的经济效益31
  • 2.5 小结31-32
  • 第3章 港口LNG牵引车的经济性分析32-40
  • 3.1 经济效益计算的相关参数32-35
  • 3.1.1 LNG应用成本32-34
  • 3.1.2 应用LNG的经济收益34-35
  • 3.2 投资回收期计算35-36
  • 3.2.1 静态投资回收期35
  • 3.2.2 动态投资回收期35-36
  • 3.3 LNG经济性敏感度计算36-39
  • 3.3.1 影响LNG经济性的参数关系36-38
  • 3.3.2 柴油价格的敏感性分析38
  • 3.3.3 设备利用率的敏感性分析38-39
  • 3.4 小结39-40
  • 第4章 港口LNG牵引车的动力性和安全性分析40-49
  • 4.1 现有港口牵引车的现状40-41
  • 4.2 各种不同类型的LNG发动机41-42
  • 4.3 LNG型设备与传统柴油型设备的结构区别42-45
  • 4.3.1 LNG发动机42-43
  • 4.3.2 LNG燃料系统43-45
  • 4.4 LNG牵引车的动力性和安全性分析45-48
  • 4.4.1 LNG牵引车的动力性能适用性分析45-47
  • 4.4.2 LNG型车辆的安全性分析47-48
  • 4.5 小结48-49
  • 第5章 天津港LNG牵引车应用实例分析49-60
  • 5.1 天津港LNG技术选型49-50
  • 5.2 天津港LNG整车对比测试及调试方案50-57
  • 5.2.1 实验数据分析50-57
  • 5.2.2 当量比高的原因57
  • 5.3 LNG技术的推广使用57-58
  • 5.4 分析实验数据所得58-59
  • 5.5 小结59-60
  • 第6章 总结展望60-62
  • 6.1 总结60
  • 6.2 展望60-62
  • 参考文献62-65
  • 致谢65-66
  • 攻读学位期间公开发表的论文66


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