压缩天然气加气站系统配置及运行节能的研究
压缩天然气加气站系统配置及运行节能的研究【摘要】:压缩天然气(CNG)加气站的设计及运行存在许多问题,如设计参数主要依靠经验值,运行能耗高等,本文采用理论分析与实际工程相结合的方法
【学位授予单位】:山东建筑大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TU996
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-10
- 第1章 绪论10-16
- 1.1 课题研究背景及意义10-12
- 1.1.1 发展车用天然气背景10-11
- 1.1.2 分析CNG加气站配置及节能的必要性11-12
- 1.2 国内外研究现状12-15
- 1.2.1 燃气汽车及加气站发展情况12-13
- 1.2.2 国外研究现状13
- 1.2.3 国内研究现状13-15
- 1.3 目前研究存在的问题15
- 1.4 本文的主要内容15-16
- 第2章 CNG加气站系统配置分析16-29
- 2.1 CNG加气站用气规律的分析16-18
- 2.2 CNG加气站的系统配置及工艺流程18-20
- 2.2.1 CNG加气站系统配置18-19
- 2.2.2 CNG加气站的工艺流程19-20
- 2.3 脱水装置20-21
- 2.3.1 脱水装置的介绍20-21
- 2.3.2 脱水装置的选择21
- 2.4 压缩系统21-24
- 2.4.1 压缩系统的介绍21-23
- 2.4.2 压缩系统的选择关键23-24
- 2.5 储气装置24-26
- 2.5.1 储气装置的概述24
- 2.5.2 储气装置类型24-26
- 2.5.3 储气设施的选择关键26
- 2.6 加气设备26-27
- 2.6.1 加气系统的概述26-27
- 2.6.2 加气机的选择关键27
- 2.7 本章小结27-29
- 第3章 CNG加气站系统节能的理论分析研究29-49
- 3.1 压缩装置29-40
- 3.1.1 压缩机排气量与轴功率的计算29-32
- 3.1.2 影响因素的分析(以四级压缩为例)32-40
- 3.2 脱水装置40-41
- 3.3 储气系统41-42
- 3.4 加气装置42-47
- 3.5 本章小结47-49
- 第4章 理论计算与实例数据对比分析49-58
- 4.1 加气站基本情况49-51
- 4.1.1 设计基本资料50-51
- 4.1.2 运行参数51
- 4.2 理论计算与实测数据对比51-55
- 4.2.1 压力的影响51-54
- 4.2.2 温度的影响54-55
- 4.3 误差分析55
- 4.4 加气站实际运行状况对应措施55-56
- 4.5 本章总结56-58
- 第5章 结论与展望58-60
- 5.1 结论58-59
- 5.2 建议和展望59-60
- 参考文献60-63
- 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况63-64
- 致谢64
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