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基于核心能力理论的新能源汽车企业综合竞争力研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 12:27:16
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基于核心能力理论的新能源汽车企业综合竞争力研究【摘要】:新能源汽车代表了未来全球能源危机形势下的汽车行业发展的方向与希望。新能源汽车是一个高投入、高技术、高风险的科技项目。目前几乎

【摘要】:新能源汽车代表了未来全球能源危机形势下的汽车行业发展的方向与希望。新能源汽车是一个高投入、高技术、高风险的科技项目。目前几乎所有的汽车企业巨头都开始了实质性的开发与投入计划,一些新能源汽车正在逐步替代传统能源汽车,从2011年开始众多的国内外品牌新能源汽车开始在中国上市。我国的汽车产业起步晚,新能源汽车研发技术水平与汽车研发大国之间存在不小差距,国内新能源汽车市场相对国际发达国家汽车市场,发展状况并不理想。 汽车产业是国民经济中占据了比较重要比重的产业,2011年我国已经成为世界最大的汽车生产和销量大国。数据统计显示,汽车产业的发展带动相关钢铁、材料、橡胶、化工油漆等产业的增长,并在国民经济增长中占据重要位置。在众多的国外汽车品牌中,自主品牌汽车的发展相对薄弱。经过多年的技术引进合资生产,我国的汽车设计制造能力有了很大的提升,为新能源汽车的发展奠定了一定的基础;从资源角度来看,随着整体国力的提升,已经具备和世界汽车巨头在新能源汽车产业进行竞争的实力。面对激烈的汽车竞争形势,国产自主品牌汽车企业应当准确定位,发挥自身优势,在政府的支持下努力发展新能源汽车。 本文对当前国内外新能源汽车国家的发展状况进行了对比研究,选取了比较有代表性的新能源汽车企业和市场来论述发展情况;研究和学习了有关新能源汽车产业研究方面的国内外学者的学术文献。旨在利用核心竞争能力理论来分析当前阶段新能源汽车企业应当具备的核心竞争能力要素,并试图建立现阶段核心竞争能力评价体系。通过对核心能力体系的建立以及相关指标的研究来发现国际国内新能源汽车发展的核心差距。研究方法上本文采用了模糊数学评价法、层次分析,数据统计分析等来对这一体系研究。样本上,主要选取了丰田公司、上海汽车集团、比亚迪汽车和东风汽车集团作为新能源汽车企业研究对象;通过统计数据和问卷调查相结合的策略对研究对象进行了原始数据采集和处理分析。研究结果表明,我国新能源汽车发展还有较大的局限性,同国际新能源汽车企业相比,综合竞争力指数较低,论文结论部分给出了具体分析。 【关键词】:新能源 新能源汽车 核心竞争力 层次分析法
【学位授予单位】:云南财经大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F426.471
【目录】:
  • 中文摘要3-4
  • ABSTRACT4-9
  • 第一章 引言9-17
  • 第一节 研究背景9-12
  • 1.1 国际背景9-10
  • 1.2 国内背景10-12
  • 第二节 研究意义12-13
  • 2.1 理论意义12-13
  • 2.2 实践意义13
  • 第三节 研究内容13-17
  • 3.1 研究思路13-14
  • 3.2 研究内容14-15
  • 3.3 研究方法15-17
  • 第二章 相关理论文献回顾17-26
  • 第一节 核心竞争力的概念与内涵17-19
  • 1.1 核心能力17-18
  • 1.2 核心竞争力的分类18
  • 1.3 核心竞争力的特点18-19
  • 第二节 核心竞争力的识别19-21
  • 2.1 核心竞争力的影响因素19-20
  • 2.2 内部识别核心竞争力20-21
  • 2.3 外部识别核心竞争力21
  • 第三节 相关文献综述21-26
  • 3.1 新能源汽车研究22-23
  • 3.2 核心竞争力研究23-26
  • 第三章 基于核心能力的综合竞争能力体系的构建26-35
  • 第一节 研究新能源汽车核心竞争力的经济意义26-27
  • 1.1 宏观经济意义26
  • 1.2 微观经济意义26-27
  • 第二节 构成要素的确定27-31
  • 2.1 基于核心能力的竞争力综合评价体系27-28
  • 2.2 要素选取28-31
  • 第三节 新能源汽车核心竞争能力评价体系31-35
  • 3.1 指标解释32-34
  • 3.2 指标标准值的确定34-35
  • 第四章 新能源汽车企业综合竞争力的评价35-41
  • 第一节 指标权重的计算35-37
  • 1.1 确定体系指标集35-36
  • 1.2 指标权重的确定36-37
  • 1.3 一致性检验37
  • 第二节 核心竞争力体系的权重计算37-41
  • 2.1 判断矩阵的计算37-40
  • 2.2 一致性检验40
  • 2.3 小结40-41
  • 第五章 新能源汽车企业综合竞争力实证分析41-52
  • 第一节 新能源汽车发展状况41-45
  • 1.1 国外新能源汽车发展状况41-43
  • 1.2 国内新能源汽车发展状况43-45
  • 第二节 问卷统计与分析45-52
  • 2.1 问卷调查45-46
  • 2.2 问卷调查的统计分析46-48
  • 2.3 数据处理与结果分析48-52
  • 第六章 结论与展望52-55
  • 第一节 结论52-53
  • 第二节 研究中的不足与展望53-55
  • 2.1 论文研究不足53
  • 2.2 研究展望53-55
  • 参考文献55-58
  • 附录 A 问卷调查 1 新能源汽车企业核心竞争力指标权重问卷调查表58-61
  • 附录 B 问卷调查 2 新能源汽车市场调查问卷61-64
  • 致谢64-65
  • 本人在读期间完成的研究成果65


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