新型节能车载式沥青加热装置开发研究

【摘要】：针对我国能源短缺及公路养护的紧迫性,研制了导热油炉和热管炉两种新型节能车载式沥青加热装置,它们利用回收汽车发动机排气的余热去加热沥青。首先讲述了装置的设计原则,然后介绍两装置的结构及工作原理,最后在同样的实验条件下,对两装置测试的数据进行分析。试验结果表明:两装置能够满足设计要求,各项参数符合国家标准,车载式热管加热炉的实用性和经济性更佳。 【作者单位】： 天津大学 天津大学 内蒙古工业大学 日本三重大学
【关键词】： 导热油 汽车尾气 余热 沥青 热管
【基金】：内蒙古交通厅资助项目(编号:NT2001-002)
【分类号】：U415.52
【正文快照】： 0前言未来我国社会经济发展面临着包括着能源短缺、能源安全、能源环境保护等一系列问题。解决这些问题唯有节约能源,提高能源的使用率。众所周知,传统修补公路的零星坑、槽的方法———煤炭直接加热沥青法不仅造成能源的大量浪费、严重的空气污染,而且由于沥青的加热温度不

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