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内燃机车柴油机缸内摩擦副与节能降耗

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 07:43:12
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内燃机车柴油机缸内摩擦副与节能降耗【摘要】:阐述了铁道内燃机车柴油机汽缸内摩擦副的摩擦磨损状况,以及采用适当的新材料、新工艺、新技术之后,在节能降耗方面可以产生的效益。【作者单位】

【摘要】:阐述了铁道内燃机车柴油机汽缸内摩擦副的摩擦磨损状况,以及采用适当的新材料、新工艺、新技术之后,在节能降耗方面可以产生的效益。 【作者单位】
【关键词】缸套 活塞环槽 摩擦磨损 柴油机 铁道内燃机车 摩擦副 节能降耗 燃油消耗量 修复剂 机务段
【分类号】:TK427
【正文快照】: 0引言节能降耗是我国合理利用资源的一项长期基本国策。其节约的方式有多种多样,铁道机车的牵引力约有60%一70%是消耗在克服其自身的阻力上,其高额的装备维修维护费用主要是来自因各种机械摩擦所造成的部件磨损修复。据估计,每年铁路运输装备因摩擦所造成的直接和间接经济

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