关于在重庆市推广用液化天然气和压缩天然气作汽车燃料的建议

【摘要】：本文结合重庆地区蕴藏天然气资源的优势,提出利用液化天然气和压缩天然气代替汽油,作汽车燃料的建议。文中指出,一辆东风汽车,按每年工作200天,每天行驶200公里计算,采用液化天然气作燃料,每年可节约燃料费16000元以上。其经济效益十分显著。 【作者单位】： 重庆钢铁设计研究院燃气室;
【关键词】： 液化天然气 汽车燃料
【分类号】：F426.22;F426.471
【正文快照】： 天然气用作汽车燃料对四川的广大群众而言并不陌生。汽车顶棚上放个大气包就是利用天然气作汽车燃料。轰种用低压橡袋装气的办法,有很多弊病,如气袋易老化,容易被路边树枝划破漏气,使用寿命低,储气量少,行驶里程短,不能用于货车,局限性大,推广困难。由于气包体积大.高速行驶

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

车用燃料LNG、CNG及汽油的性能比较    陈叔平,刘志东,刘振全

液化天然气卡车项目分析    沈翔;

汽车替代燃料发展现状浅析    刘量,王雪梅

取之不尽的汽车燃料——天然气    张小平 ,孙勇 ,肖云魁

天然气汽车加气站发展趋势及LCNG加气站技术特点    祝家新;林文胜;

关于在重庆市推广用液化天然气和压缩天然气作汽车燃料的建议    张兴云;

液化天然气汽车    

节能环保压力大 液化天然气客车优势多    

汽车制造、使用及回收的生命周期分析    伍昌鸿;马晓茜;陈勇;赵增立;李海滨;

巴西对汽车采用酒精燃料提出疑议    黎咏秋

液化天然气(LNG)汽车的现状及发展趋势    周祥民;

LNG汽车冷能回收空调系统数值分析与仿真    王强;董德发;

垃圾填埋气用作汽车燃料的研究    夏来庆;熊树生;

液化天然气汽车的应用研究    宋钧;马志义;刘生全;

液化天然气半挂运输车研制    郭怀东;廖铜钟;陈来生;

液化天然气(LNG)冷能回收系统仿真设计    殷秀娓;厉彦忠;王强;

天然气低压吸附贮存    肖锦堂;

对汽车产品的可持续消费研究述评    曲英;许亚志;

CNG汽车燃料灌充用国产压缩机改进商榷    高其烈;

液化天然气(LNG)在清洁燃料汽车发展中的作用及前景    张孔明;

50辆天然气环卫车年底前投入使用    通讯员 徐春芳

LNG成为2007年中国燃气汽车产业发展重点    李国霖

汽车燃料再起纷争 柴油动力当仁不让    苏铁

我把高粱杆变为汽车燃料    童岱

华润南沙电厂难为无“气”之炊可能波及黄阁广汽丰田    王佑

兰州汽车城入驻兰州高新区    记者 李峰

甲醇、二甲醚等是良好的汽车新燃料    原中国汽车工业总公司副总工程师 蒋一子

LPG汽车在全球的应用    湛社玲

玉柴集团销售收入首破200亿5年内更要翻番 Yuchai First-breaking Sales of 20 billion Goal in 5 Years to Double    本报记者 吴凡

多元化能源替代汽车燃料    见习记者 孙晶晶

绿色汽车燃料—液化天然气冷量回收汽车空调系统研究    王强

汽车尾气热电发电技术研究及应用仿真    靳鹏

液化天然气城市公交车辆动力匹配技术研究    于飞

LNG“老化”及其对发动机性能影响研究    游伏兵

天然气作为汽车燃料的利用形式评价指标体系研究    黎辉

北京节能环保汽车技术经济分析及低碳汽车标准研究    李建茹

甲醇燃料对捷达FV7160CIX轿车的适应性研究    史广宝

促进汽车绿色消费的财税政策研究    解兰兰

汽车公告资源管理与优化利用研究    刘海涛

在用车辆节能减排检测技术方案研究    任春晖

基于GREET的汽车代用燃料生命周期评价    杨烜

LNG加气站几个关键安全技术的研究    杜彦