新一代天然气汽车

【摘要】：正 美国约翰斯·霍普金斯大学和气体研究所的专家正在联合研制新一代的以天然气为燃料的轿车——NGV。它的行驶距离、各种性能均可与目前与汽油为燃料的轿车相匹敌,甚至还要好。更为推崇的是其废气排放量将完全符合加利福尼亚州严格的废气排放标准。这种新一代NGV每加一次天然气就可以跑583km,相比之下目前的NGVS只能跑232～278km,一下子把行车距离提高了2倍左右;而且能使目前使用的NGV与以汽油为动力轿车间的成本差价从3000～5000美元一下子降低50％。由于具有如此多的优点,它足以击败正在行驶的3万辆NGVS中的大多数。 【关键词】： 废气排放标准 天然气汽车 气体研究所 霍普金斯大学 废气排放量 高密度聚乙烯 加利福尼亚州 应用物理实验室 约翰斯 联合研制
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 美国约翰斯·霍普金斯大学和气体研究所的专家正在联合研制新一代的以天然气为燃料的轿车一一NGV。它的行驶距离、各种性能均可与目前与汽油为燃料的轿车相匹敌,甚至还要好。更为推崇的是其废气排放量将完全符合加利福尼亚州严格的废气排放标准。这种新一代NGV每加一次未然气

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

德国生产天然气汽车    史青

第25届奥运会有关汽车的趣闻    涂伟强

天然气汽车    李生荣

压缩天然气与天然气汽车    曹婧

液化石油气在汽车上的应用    杜珍珠

大港油田改装成功液化石油气汽车    

天然气汽车    朱惠芳

加拿大的氢气汽车    

新技术    

前景诱人的交通工具──天然气汽车    辛晓芳，孙乃有

膜分离海水淡化技术    范志贤;蔡振雄;

双燃料车经济环保性能不佳    记者 王繁泓

汽车“油改气”风光不再    记者 胡爱民

天津职技师院请专家会诊“汽修课”    记者 孙红

燃气汽车 是大方向对了还是小方向偏了    本报记者 沈承鹏

发展燃气汽车 配套措施要跟上    本报记者 高朔

着力培育信息 生物制药 环保 三大产业    记者 代伟

引进荷兰车用天然气技术    

以气代油是方向但不可急于求成    本报记者 何振红

日本政府为重庆提供30多亿日元环保贷款    记者 蔡敏 刘畅

航天技术用于稠油开采    记者 王树勇

Pt-Ir/C/PTFE疏水催化剂及交换效率研究    梁宏伟