我国新能源汽车产业协同创新现状及发展对策——基于模块化分工视角

【摘要】：该文在分析我国新能源汽车产业协同创新现状的基础上,基于模块化理论,构建了新能源汽车产业协同创新的理论模型。认为我国新能源汽车产业应从完善标准体系、培育龙头企业、加大研发投入和政府积极参与等方面加强产业协同创新,从而推动产业链整体创新能力的提升。 【作者单位】： 河海大学商学院;
【关键词】： 模块化 新能源汽车产业 协同创新
【基金】：教育部人文社科基金项目“RJVs利益驱动下我国区域创新资源整合机理研究”(项目编号:10YJA630175) 江苏省普通高校研究生科技创新计划项目“模块化分工条件下产业链协同创新机制研究”(项目编号:CXZZ11_0460) 江苏省教育厅高校哲学社会科学研究项目“江苏省‘211工程’高校教师资源优化配置研究”(项目编号:08SJD6300061)的中间研究成果
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 一、模块化概念我国从“八五”期间便将“电动汽车关键技术研究”列入国家科技攻关重点项目,但关键技术的缺失以及产业化程度不完善等问题,仍然是制约我国新能源汽车产业发展的瓶颈。20世纪80年代以来,日新月异的信息技术革命在不断影响着人与人、工作与工作、组织与组织之间

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    课题负责人 陈清泰　吴敬琏 课题组成员 高世楫 张永伟 王青 肖庆文

    全国政协副主席、科技部部长 万钢

    记者 宦璐　编辑 朱贤佳

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