柴油引燃天然气发动机燃烧模型的研究
柴油引燃天然气发动机燃烧模型的研究【摘要】:分析了均质充气柴油引燃天然气发动机的燃烧过程,以简单的一步表观反应动力学概念的阿伦纽斯(Arrhenius)公式为基础,综合湍流对化学动
【关键词】: 双燃料发动机 燃烧 数学模型 天燃气
【基金】:国家自然科学基金资助项目(50076031)。
【分类号】:TK43
【正文快照】: 引言 以甲烷为主要成分的天然气具有较强的抗爆震性能,并且甲烷—空气混合气在发动机中的燃烧具有优异的排放特性,因而在诸多的代用燃料中倍受青睐。对于均质充气天然气发动机,由于燃料活化能高、火焰温度低,因而其燃烧过程更多地是受化学控制。在预测柴油引燃的天然气发
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