天然气/汽油两用燃料汽车点火提前角适应性优化设计
天然气/汽油两用燃料汽车点火提前角适应性优化设计【摘要】:为了使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时,能自动改变点火提前角,从而保证发动机在不同的转速时都在最佳点火提前角下工作
【关键词】: 汽车工程 两用燃料汽车 优化 自适应点火器 控制 单片机
【基金】:陕西省交通厅科学研究项目(9809)
【分类号】:U473
【正文快照】: 0引言在天然气/汽油两用燃料汽车的使用中,为了确保两种燃料都能正常工作,发动机的压缩比一般采用汽油机的压缩比[l]。这样在燃用天然气时,天然气辛烷值高的优势就不能发挥。此外,压缩比不变也不能适应两种燃料的滞燃期和燃烧速度的不同要求。而点火提前角与压缩比有较强的相
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