压缩天然气汽车加气站火灾危险性分析与预防
压缩天然气汽车加气站火灾危险性分析与预防【摘要】:随着汽车工业的不断发展和车辆数量的增加,汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧。随着天然气资源的开发利用,为最大限度地减少汽油
【分类号】:X937
【正文快照】: 一、压缩天然气汽车加气站的类型 压缩天然气汽车加气站按其使用功能,通常分为:天然气汽车加气站,油气混加站,子、母加气站等几种形式。加气站即单一的天然气加气站,它只能为汽车加天然气燃料。 从设备结构上来分,加气站可分为开放式结构和撬装式结构。开放式结构是将加气站
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天然气动力车辆用新型铝燃料筒 张玮;
苏联应用压缩天然气作为汽车燃料的简况 徐文渊;
高寒地区用天然气替代汽油改装客车的实践 罗升荣;刘元虎;
甲醇法输送天然气的评价 游立新
《石油与天然气化工》1989年目次汇总
发展压缩天然气作车用燃料的几点看法 蔡跃奎
PVTt法测量非定常流气体的累积流量 喻维民;
美国国会通过立法加速开发汽车代用燃料
对建设压缩天然气加气站的意见 肖芝盛;
国外动态
城市在推广应用液化石油气燃料汽车技术中的消防安全对策 管建伟;
CYTZ100型车用压缩天然气装置 张海辉;
NCNG型车用压缩天然气装置的研制与应用 曾祥熙;
CNG地下储气系统的试验及前景展望 郭凤淇;黄敏;吴利民;
天然气低压吸附贮存 肖锦堂;
CNG储气瓶的硫化氢腐蚀破裂及预防措施 陈俊华;徐昌吉;
压缩天然气是最现实的“绿色”车用燃料 李永昌;
交流论文
柴油汽车燃用CNG的试验研究 李永昌;
GB 17258-1998标准的不足及几点意见 王玄义;
压缩天然气汽车 二十一世纪的新产业 周泽山
汽车:“油改气”需慢慢来 本报记者 吴念文
我国玻钢产量雄踞世界前三强 记者 徐彦泓
四川省政府加大力度发展天然气汽车产业 士梅
瞄准市场 快速开拓 本报记者 王涛 伊国强 汪雷
57个亿打造“燃气现代化” 记者 朱君巍
广州市推广燃气汽车和建设加气站纪实 广州市清洁汽车行动协调领导小组办公室
爱使股份四面受敌 本报记者 谷立志
CNG船欲与LNG船一争高下 特约记者 牛序谋
汽车变“气车”四川动作最快 记者 谢昭萍
近临界流体储存车用天然气技术研究 王正茂
火花点火式多缸发动机缸内压力同时采集系统研究 张博彦
电控柴油掺烧二甲醚的实验研究及掺烧比确定 向小军
建设液化天然气卫星站的可行性研究 吕军献
重庆市特检中心CNG气瓶检验战略管理研究 陈杰
成都市车用CNG加气站建设类型的比较 柳华
双燃料汽车燃气喷射电控单元开发 尹继辉
非管输天然气利用方案研究 肖华平
中小城镇非管输气化途径的研究 时国华
高压气地下储气井安全系统研究 孟少辉
上一篇:乙烯装置裂解炉系统节能改造总结
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