凝析天然气管道分层流动相间水力摩阻系数计算式评价

【摘要】：前人已经得出了许多计算分层流动相间水力摩阻系数的经验、半经验半理论的公式.然而,由于它们多是以室内小型实验架上得到的数据为基础,虽然与各自的实验结果符合较好,但是普遍存在适用范围窄、精度低的缺陷.获得了大型多相流环道上的实验数据,并利用这些数据对部分常用的经验公式进行了评价.依据评价结果认为,当气相速度低于15m/s时,依据Chen等人的关联式的计算值与实验结果比较接近,误差不超过13.2%;当气相速度大于15m/s时,Hart等人的模型预测值与实验结果符合较好,误差普遍介于0~15.94%之间.因此,在凝析气管道的分层流动计算中,当气速较低时,推荐使用Chen等人的计算模型;而当气速较高时, 【作者单位】： 西安石油大学石油工程学院 中国科学院力学研究所 西安石油大学石油工程学院 中原油田物探公司 中国石油管材研究所
【关键词】： 分层流 相间摩阻系数 计算模型 评价
【分类号】：O359.1
【正文快照】： 凝析气在输送过程中,随着压力的降低,部分较重的气体组分会冷凝成液体而在管壁底部形成液体层,从而形成低液量气液分层流动.由于压降、截面含气率等水力特性对凝析天然气管道的设计和安全运行具有非常重要的作用,因此对低液量气液分层流动的水力特性进行深入研究具有重要的意

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