改装天然气汽车操纵稳定性的分析

【摘要】：以某改装天然气汽车(CNGV)为例,通过对质心位置的测量得到了该车的基本物理参数,利用MATLAB/SIMUlink软件建立了汽车操纵稳定性仿真模型,并对改装前后汽车的操纵稳定性进行了分析。结果表明,该车在改装成天然气汽车后操纵稳定性变差,且在以前安全行驶的胎压下出现了过多转向,为今后天然气汽车的改装提供了重要的理论依据。 【作者单位】： 西华大学交通与汽车工程学院;
【关键词】： 天然气汽车 改装 操纵稳定性 仿真
【分类号】：U461.6
【正文快照】： 近年来,随着天然气工业的发展,改装天然气汽车的数量也不断增多。由于汽车在改装后参数发生了变化,必然会对整车性能造成影响。目前,已有研究[1]和试验[2]表明改装后的天然气汽车动力性有所下降,而对操纵稳定性的研究较少。本文以某改装天然气轿车为例,利用MATLAB/SIMUlink软

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