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浅析专用车工程液压系统中的节能问题

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 06:34:55
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浅析专用车工程液压系统中的节能问题【摘要】:液压系统的无能功耗将使系统的元器件及油液的温度升高,温升将会导致介质的物理化学性质发生改变,会导致元件和系统的可靠性、稳定性、寿命大大缩

【摘要】:液压系统的无能功耗将使系统的元器件及油液的温度升高,温升将会导致介质的物理化学性质发生改变,会导致元件和系统的可靠性、稳定性、寿命大大缩短,而采用温控设备本身又会附加能耗和投资费用,因此采用当代节能技术是全面提高各种性能指标的根本措施。该文针对专用车工程液压系统影响节能关键的控制回路进行研究,得出适合不同系统的节能方案。 【作者单位】: 长治清华机械厂液压件分公司;
【关键词】节能化 泵容积控制回路 负荷感应阀 节流阀 液压系统 专用车 物理化学性质 蓄能器 根本措施 节能技术
【分类号】:U469.6
【正文快照】: 1引言能耗控制技术是从20世纪70年代开始重视并发展起来的。提高能量的利用率,就是要求用消耗最少的输入能量确保一定的输出功率。液压系统的无能功耗将使系统的元器件及油液的温度升高,温升将会导致介质的物理化学性质发生改变,特别是使介质急速变化。每温升15℃会使矿物油

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