利用液化天然气冷能捕集CO_2的动力系统的集成

【摘要】：为提高液化天然气(LNG)冷能的利用效率和CO2近零排放动力循环的发电效率、降低CO2减排的能耗,在对CO2近零排放动力循环利用LNG冷能进行火用分析的基础上,提出了一个以天然气为介质的Rankine循环与CO2近零排放动力循环进行集成的动力系统模型,可以在保持CO2预冷和液化所需冷能不变的情况下,将深冷部分的LNG冷火用转换为电能。研究结果表明,集成后动力系统中LNG冷火用的利用效率从34.9%提高到55.7%,整个动力循环的火用效率可达到57.9%。同时,对影响以天然气为介质的Rankine循环发电效率的参数进行了分析。 【作者单位】： 华南理工大学强化传热与过程节能教育部重点实验室;暨南大学生命科学技术学院;
【关键词】： 液化天然气 冷能利用 CO捕集 集成 火用分析
【基金】：中国博士后科学基金项目(20090460765)~~
【分类号】：TE89
【正文快照】： 引言液化天然气(LNG)携带的冷能可以直接用于空气分离、低温冷库等方面节省制冷所需的能耗[1-3]。将LNG的冷能转换成电能,是一种大规模利用LNG冷能的途径。Liu等[4]对LNG冷火用的特性进行了分析,并提出了以海水为热源来利用LNG冷火用发电的工艺流程。为了提高LNG冷能的发电效

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