天津港船舶主机余热利用节能途径分析

【摘要】：利用船舶主机余热节能是重要的节能措施,文中首先介绍了船舶主机余热的类型及利用途径,然后分析了天津港利用船舶主机余热节能现状和改进措施,最后论述了采用斯特林发动机节能的可行性。 【作者单位】： 天津港股份有限公司;
【关键词】： 船舶节能 余热利用 斯特林发动机
【分类号】：X706
【正文快照】： 随着造船业的发展,船舶燃料费用呈显著增高趋势,占船舶航运运营总费用开支成本的比例颇大。据统计,油船约占60%,散货船约占50%,定期客货船约占35%,小型运输船也占25%～30%。天津港有供油船、供水船、拖轮、引航船、消防船、公务船等各类型船舶40余艘,随着燃油价格的不断上涨,

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