首页 > 88必威

论汽车动力总成节能环保的若干核心产品技术及FAW的技术对策

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 06:21:33
热度:

论汽车动力总成节能环保的若干核心产品技术及FAW的技术对策【摘要】:我国正由汽车工业消费大国向汽车生产大国过渡,汽车工业在GDP中的比重不断攀升,已成长为国民经济支柱,目前已基本形

【摘要】:我国正由汽车工业消费大国向汽车生产大国过渡,汽车工业在GDP中的比重不断攀升,已成长为国民经济支柱,目前已基本形成汽车产品自主开发和技术创新能力。面对日益突出的能源及环境保护问题,以及正面参与国际竞争的压力,汽车产品的竞争要素也在不断转变,动力总成作为汽车产品的关键核心部件,在其中扮演着举足轻重的角色。随着竞争环境的复杂多变,以及顾客需求的多样化,汽车动力总成产品新的竞争局面正在形成,由单纯的追求性能,发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争,分析了中国汽车动力总成节能、环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,并剖析了一汽(FAW)的技术对策及产品战略。 【作者单位】: 第一汽车集团公司技术中心;
【关键词】汽车动力总成 节能环保 核心产品技术
【分类号】:U464
【正文快照】: 1汽车动力总成节能环保[1~5]多年以来,汽车行业一直在不断的努力,以降低对环境的影响,其中动力总成技术一直是其中的重要驱动力之一。传统内燃机技术作为汽车动力的主要解决方案,在过去的20年里经历了重要的技术变革和创新,以满足顾客及市场的多样化需求,变革主要集中在如何提

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

基于工况车辆燃油消耗的直观统计分析    曾小华;王庆年;宋大凤;

优化R&D融资 促进汽车产业自主创新——基于开征研发税的构想    阳立高;杨沿平;刘建江;

基于R&D融资与配置优化的中国汽车产业自主创新研究    阳立高

中国内地专利的空间分布及其影响因素分析    范丽娜

科技进步贡献率测算及预测实证研究    王元地,潘雄峰,刘凤朝

我国汽车产业自主创新能力评价研究    胡顺东;

自主创新是中国走向汽车强国的必然选择    邵奇惠;

论促进汽车产业自主创新的税收政策    吴秀波;

美国国家汽车创新工程研究    牟仁艳;胡树华;

自主创新财政支持的理论基础与政策选择    孙晓峰;

税收政策与高科技企业研发融资效率的关系分析    曹晓丽;陈海声;陈锦华;王美城;

财政扶持汽车产业自主创新研究——基于开征研发税的构想    阳立高;廖进中;柒江艺;

绩效评价与地方政府职能定位    郑方辉;李振连;

    郭孔辉

面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究    杨钫

面向产业结构调整的FAW微型车发展战略若干问题研究    张永训

Baidu
map