基于Fluent的天然气燃烧特性研究

【摘要】：通过控制变量设计试验方案,研究定容燃烧弹内的预混燃烧特性以及火花塞数量和布置方式对天然气预混火焰传播性质的影响。利用Fluent软件对各方案进行数值模拟计算,计算结果表明,天然气预混燃烧速率比汽油小,采用双火花塞布置可有效提高燃烧速率,缓解天然气发动机动力性不足,为天然气速燃技术的进一步研究提供理论基础。 【作者单位】： 武汉理工大学汽车工程学院;
【关键词】： 天然气 双火花塞 定容燃烧弹 Fluent
【基金】：国家大学生创新性实验计划基金项目(091049727)
【分类号】：TK431
【正文快照】： 天然气作为清洁燃料,相比汽油、柴油等传统燃料,具有经济性好、排放性能优越等特点,在内燃机领域已得到广泛应用。但天然气着火温度高,燃烧期长,相同当量比层流火焰传播速率比汽油混合气要低12%左右[1],这是造成天然气发动机动力性不足的主要原因之一。采用双火花塞可提高点

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