基于AMESim的天然气发动机电控调压器仿真研究

【摘要】：在现有的某型号天然气发动机电控调压器基础上,建立电控调压器的AMESim模型,对该模型进行了详细的说明,并进行了静态和动态仿真。从仿真结果可以看出,该模型在动态下反应时间较短。通过燃气压力和流量实验验证了该模型的准确性。针对南充NQ120天然气发动机对燃气压力和流量的需求,对原调压器结构参数进行优化,得到能够满足需要的调压器结构参数。 【作者单位】： 西华大学交通与汽车工程学院;
【关键词】： 天然气发动机 电控调压器(EPR) 仿真
【基金】：国家863计划项目(2008AA11A166) 四川省省属高校科研创新团队建设项目(KYTD201003)
【分类号】：U464.174
【正文快照】： 天然气发动机燃料供给系统中,减压器是个至关重要的部件。电子控制减压器出口的压力,可以达到精确控制空燃比的目的,称之为电控调压器(EPR)。1电控调压器工作原理电控调压器结构如图1所示。图1电控调压器结构图该电控调压器主要有两大作用:(1)将高压气体经过三级减压后达到所

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