薄膜型液化天然气船结构规范计算的比较和研究

【摘要】：基于某22万m3薄膜型液化天然气船,比较了ABS、DNV和LR船级社对薄膜型液化天然气船的结构规范异同点,着重讨论了液货舱周界的腐蚀厚度、规范计算等技术问题,并探讨了薄膜型液化天然气船在局部支撑构件尺寸统一要求方面的可行性。 【作者单位】： 中国船舶及海洋工程设计研究院;
【关键词】： 薄膜型 液化天然气船 结构规范 统一要求
【基金】：工信部十一五高技术船舶科研项目——大型液化天然气船工程研制
【分类号】：U662.1
【正文快照】： 0引言液化天然气(LNG)船是高技术、高难度、高附加值船舶,也是我国“十二五”规划纲要中明确重点发展的主力船型。根据国际海事组织(IMO)《国际散装运输液化天然气体船舶构造和设备准则》(International Codefor the Construction an Equipment of Ships CarryingLiquefied Ga

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