摩托车发动机节能与保养方法

【摘要】：正发动机工作时,进排气门、运动机件的摩擦(主要是活塞环与气缸壁的摩擦)、润滑油粘度等都会消耗功。发动机燃烧的热能不能全部转化为有用功,只有少部分热量 【关键词】： 摩托车发动机 润滑油粘度 活塞环 摩擦损失 摩擦阻力 发动机燃烧 机件 气缸壁 燃烧效率 车辆
【分类号】：U483
【正文快照】： 发动机工作时，进排气门、运动机件的摩擦(主要是活塞环与气缸壁的摩擦)、润滑油粘度等都会消耗功。发动机燃烧的热能不能全部转化为有用功，只有少部分热量参与推动活塞、带动曲轴旋转，其中一部分以排气方式排到大气中，这部分能量损失叫做排气损失，排气损失约占总能量的40

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