高压共轨电控柴油-天然气双燃料重卡匹配及应用研究

【摘要】：柴油-天然气双燃料重卡是在传统高压共轨电控柴油车的基础上,增加一套天然气供给系统和双燃料控制系统进行匹配研究的。该双燃料重卡可以工作在纯柴油和柴油-天然气双燃料两种模式下,增加了车辆的行驶里程;并且在双燃料模式下,天然气以平均80%以上的替代率,提高了车辆的经济性。 【作者单位】： 西安兰德新能源汽车技术开发有限公司;
【关键词】： 高压共轨 双燃料重卡 替代率
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 引言目前，国内燃油价格不断上涨，车辆运营成本越来越高，给重型卡车用户带来很大的经济压力。我国天然气储量丰富，价格低廉，气体特性很适合作为发动机的燃料。柴油一天然气双燃料发动机的成功研制，为双燃料重卡的应用提供了有力的条件，天然气低廉的价格能够为用户带来

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

车用压缩天然气/柴油双燃料发动机燃料供给系统总体设计研究    潘志翔,罗齐江,董健,王忠俊,高孝洪,段林

数值方法在汽车性能预测中的应用    王其东;羊拯民;

橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究    石丽莉,孙守光,吕峰峰

神经网络在公路交通中的应用──汽车转向仿真    倪代恒

汽车制动过程的理论分析与试验    张滨刚,姜正根

Bosch公司共轨燃油喷射系统及其发展    黄军,王书义

线性板簧的迟滞特性对车辆平顺性影响    丁能根,潘为民,刘竹清

用系统辨识方法求汽车操纵稳定性参数    陈炎

BJD6100-EV型电动公交车直流驱动系统研究    孙逢春,杨为琛,张承宁

四轮转向车辆转向特性分析及试验研究    林程,孟祥,陈思忠,吴志成

电动公交车BJD6100-EV市区行驶能耗分析    何洪文,孙逢春,余晓江

汽车模拟驾驶器中相关动力学模型的研究与实现    黄旭;巩秀钢;

车辆—柔性路面力学相互作用系统的研究    朱孔源

汽车无级变速传动系统建模、仿真及其匹配控制策略研究    胡建军

车辆悬架振动的神经网络半主动控制    郭大蕾

基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统半主动控制    翁建生

湿式离合器金属带式无级变速器（CVT）控制策略研究    罗永革

城市快速道路车辆跟驰模型研究    张智勇

金属带无级自动变速传动的关键问题研究    杨亚联

汽车主动底盘非线性动力学研究    张文丰

火炮牵引行驶动力学研究    王显会

汽车磁流变半主动悬架控制系统研究    余淼

矿用汽车总体设计专家系统    王小芳

汽车驾驶训练模拟器视景系统软件的研究与开发    魏明

汽车方案设计智能决策支持系统的开发技术研究    宋久鹏

长安之星微车装备自动变速器后的动态特性仿真研究    汤毅

汽车制动台力学分析建模及仿真    刘蒙蒙

机械系统仿真技术在汽车组合式变速器中的应用    占良胜

麦弗逊式悬架在车轮转向和跳动时的运动分析和转向横拉杆断开点的优化    赵新红

柴油/CNG双燃料电子控制系统研究    金锋

LR6105Q双燃料柴油机LPG供气系统应用设计    聂春飞

我国冷藏汽车技术现状及发展方向研究    冯愿军

天然气/柴油双燃料发动机燃烧特性的研究    宁智,刘建华,张欣,朱家松

1秒钟达到最高起动转速——电控高压共轨燃油喷射系统    创意杰

SOFIM8140系列高压共轨燃油喷射系统    田杰;商高高;彭仁辉;

专家：应鼓励多种技术路线共同发展    孟为;

康明斯电控高压共轨式柴油机故障分析与排除    曾文;

柴油发动机高压共轨技术的产生与发展    刘旭刚;张国彬;蔚建玺;谢峰;

雷沃最新技术的发动机亮相展会    

高压共轨式电控喷油系统──未来高性能车用柴油机的“杀手锏”    秦有方

现代拖拉机高压共轨电控燃油喷射技术    林贵忠;王立涛;张照云;

电控高压共轨柴油发动机使用维修注意事项    张磊;李京;

发动机专家解读“电控高压共轨”    商轩;

浅谈高压共轨电控喷射柴油机    解福泉;张弘韬;王耀前;

重型运输车柴油发动机电控系统关键技术研究与展望    郭锐;赵静一;

基于CAN总线技术的汽车ECU设计    曾锐利;肖云魁;

排放法规的发展和内燃机油的升级换代    润英联;

高原高寒环境对工程车辆的影响及应对措施    赵建民;赵永旺;朱军;

柴油品质对发动机性能及排放的影响    张淑华;

ZD25TCR电喷柴油机消声器和催化器的匹配设计    白俊伟;杨河洲;蒋代春;

新型轻型柴油汽车冷却系统的匹配开发    朱成辉;王桂群;张欣;

前7月SUV全国销量增长近5成    王安

“蓝擎”凭什么“火”    本报记者 袁木

角力EGR“蓝擎”以实力说话    本报记者 袁木

解放创造卡车立体赢利模式    思宇

EGR技术争执不断 国三路线面临抉择    胡启林

国ⅢEGR之辩：大象还是蚂蚁？    李卫卫

国Ⅲ跨栏 谁得第一? Who Came Out First in the Euro III Hurdle Race?    本报记者 夏俭军

“真假国Ⅲ”市场终见分晓 Market will See the Fact    本刊记者 王威

“风骏”开启中国皮卡的新时代    

国Ⅲ之路犹漫漫 Still a Long Road for Euro Ⅲ    本报记者 贺超

车用高压共轨柴油机燃油系统控制及故障监控策略研究    任卫军

乘用车两缸柴油机的关键技术研究    张学文

车用柴油机高压共轨喷射系统参数优化试验研究    宋涛

大功率电控国Ⅲ柴油机开发    邹龙

高压共轨柴油机电控技术的研究    顾宗林

高压共轨电控系统喷油器驱动电路的优化    刘二喜

汽车电控系统J1939协议和诊断通信模块的开发    过锡隽

基于SAE J1939的发动机监控系统研究    徐建军

柴油机欧IV控制策略的研究    王书庆

我国车用柴油机适应排放标准升级的对策研究    胡昊

电控VE泵在JX493发动机上的应用    廖善彬

直喷柴油机多次喷射策略仿真研究    叶建