天然气不同组分对车用发动机的排放及性能的影响

【摘要】：基于不同地区不同天然气组分的变化情况,对不同组分的天然气的C/H比、燃料低热值、理论空燃比进行计算与研究。运用GT-power软件建模方式,建立发动机准维燃烧模型,对不同组分的天然气进行燃烧过程分析,以便掌握发动机CO,NO等排放参数及动力性能变化规律,为研制燃烧不同组分天然气的发动机控制算法奠定基础。 【作者单位】： 西华大学交通与汽车工程学院;西华大学能源与环境学院;绵阳新晨动力机械有限公司技术中心;
【关键词】： 天然气组分 燃烧 排放 动力性能
【基金】：四川省应用基础研究项目(2010JY0042) 四川省高校科技创新团队(KYTD201003)
【分类号】：U464
【正文快照】： 引言由于世界范围内日益紧迫的能源危机,各国对新能源与替代能源的研究如火如荼。以天然气为燃料的汽车,对降低汽车排放、缓解能源危机有很大的作用,各国都投入了大量的人力、物力进行研究。然而,由于各地形成天然气的地质条件和时期不同,不同地区的天然气组分有很大的差别,

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