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中国船东引入燃料共享模式 更多液化天然气(LNG)运输船使用51/60DF双燃料发动机

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 05:46:18
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中国船东引入燃料共享模式 更多液化天然气(LNG)运输船使用51/60DF双燃料发动机【摘要】:正曼柴油机与透平公司接获订单,为六艘中国液化天然气运输船(LNGC)提供30台MA

【摘要】:正曼柴油机与透平公司接获订单,为六艘中国液化天然气运输船(LNGC)提供30台MAN 51/60DF双燃料发动机。此订单对于中国船厂和LNGC市场都是重大的发展。新订单包括5台8L51/60DF发动机,在柴油模式下符合国际海事组织Tier II排放标准,在气体燃料模式下的排放将低于Tier III排放标准,燃料共享模式将应用于各个单元。该客户是由中石化冠德控股有限公司、商船三井(中国)有限公司以及中国海运(集团)总公司旗下的中海液化天然气运输 【关键词】双燃料发动机 液化天然气运输船 共享模式 柴油机 气体燃料 排放标准 透平机械 国际海事组织 新订单 有限公司
【分类号】:U664.1
【正文快照】: 曼柴油机与透平公司接获订单,为六艘中国液化天然气运输船(LNGC)提供30台MAN 51/60DF双燃料发动机。此订单对于中国船厂和LNGC市场都是重大的发展。新订单包括5台8L51/60DF发动机,在柴油模式下符合国际海事组织Tier II排放标准,在气体燃料模式下的排放将低于Tier III排放标准,

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