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液化天然气罐式集装箱结构设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 05:45:26
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液化天然气罐式集装箱结构设计【摘要】:正常压下的液化天然气(以下简称LNG)其密度约为标准状态下甲烷的600多倍,将天然气转化为LNG后再运输,比常规的压缩天然气(CNG)运输量要

【摘要】:正常压下的液化天然气(以下简称LNG)其密度约为标准状态下甲烷的600多倍,将天然气转化为LNG后再运输,比常规的压缩天然气(CNG)运输量要高出很多倍。天然气热值高,污染少,成为理想的清洁能源,随着我国天然气行业特别是LNG工业的迅速发展以及道路运输条件的不断改善,市场对LNG储运设备的需求日益增强。降低运输成本、提高运输效率是设备制造厂和运输行业的共同目标,由于LNG罐式集装箱(以下简称LNG罐箱)机动、灵活,可以实现公路、铁路、水路等多种方式联运,因此是LNG理想的运输工具。本文结合典型产品40英尺(编者注:12.192m)LNG罐箱为例,对其结构以及管路工艺流程加以说明。集装箱主要由罐体、操作箱、框架三大部分组成。罐体与框架通过短半圆筒、条形支座、异型钢管等连接构成了罐箱。罐体的-端设置操作箱,内设控制阀门及安全装置,集中布置便于介质的装、卸作业。常见40英尺LNG罐式集装箱结构简图(如图1所示)。 【作者单位】: 石家庄安瑞科气体机械有限公司;
【关键词】罐式集装箱;液化天然气;操作箱;罐体;天然气行业;设备制造厂;异型钢管;压缩天然气;道路运输;天然气转化;
【分类号】:TE972
【正文快照】: 常压下的液化天然气(以下简称LNG)其密度约为标准状态下甲烷的600多倍,将天然气转化为LNG后再运输,比常规的压缩天然气(CNG)运输量要高出很多倍。天然气热值高,污染少,成为理想的清洁能源,随着我国天然气行业特别是LNG工业的迅速发展以及道路运输餅W不赚善,市浙LNG储棘細需求

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