轮胎式集装箱起重机“油改电”节能项目分析
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 05:43:54
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轮胎式集装箱起重机“油改电”节能项目分析【摘要】:轮胎式集装箱起重机(RTG)是港口集装箱堆场的主要起重装卸设备,一般采用柴油机组发电驱动,油耗较大。本文主要分析了轮胎式集装箱起重
【摘要】:轮胎式集装箱起重机(RTG)是港口集装箱堆场的主要起重装卸设备,一般采用柴油机组发电驱动,油耗较大。本文主要分析了轮胎式集装箱起重机目前存在的不足及进行"油改电"项目实施的必要性,并对项目实施的原理、措施及方案进行了论述,最后通过比较得出采用低架刚体滑线方式和低架滑触线方式是轮胎式集装箱起重机"油改电"的理想方式。
【作者单位】:
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司;
【关键词】: 油改电 轮胎式集装箱起重机 低架刚体滑线方式 低架滑触线方式
【分类号】:U653.921
【正文快照】: 0引言轮胎式集装箱起重机(RTG)是港口集装箱堆场的主要起重装卸设备,现有的RTG一般采用机上柴油机组发电驱动。RTG具有换场作业灵活,而且只需轨道梁,无需钢轨,堆场平整,车道对其它车辆的行走不产生影响,对地基基础要求低、造价低等优点。但是近年来RIG所存在的不足日益突出。
【关键词】: 油改电 轮胎式集装箱起重机 低架刚体滑线方式 低架滑触线方式
【分类号】:U653.921
【正文快照】: 0引言轮胎式集装箱起重机(RTG)是港口集装箱堆场的主要起重装卸设备,现有的RTG一般采用机上柴油机组发电驱动。RTG具有换场作业灵活,而且只需轨道梁,无需钢轨,堆场平整,车道对其它车辆的行走不产生影响,对地基基础要求低、造价低等优点。但是近年来RIG所存在的不足日益突出。
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