自适应隧道节能专用系统的设计与实现

【摘要】：针对目前山区高速公路隧道普遍面临的供电质量比较差、供电电压波动大和没有自动适应洞外光照自动调节的问题,设计了自适应隧道专用节能系统.该系统通过对主变压器和末端设备进行智能二级联动稳压,以及采用自适应的洞內光照调节技术、功率因数自动补偿等技术,在满足隧道照明设计规范的前提下,较好的解决了山区高速公路隧道照明运营成本和隧道安全之间的矛盾,实现稳压和智能调控的节能目标。 【作者单位】： 广东路达高速公路有限公司;
【关键词】： 自适应节能 高速公路隧道 光照调节
【分类号】：U453.7
【正文快照】： 目前,我国高速公路隧道照明的节能技术主要有:采用高功率因数的照明灯具配高效电子镇流器,隧道内两侧铺反射率高的材料,尽量缩短供电电缆长度以减少线路损耗,合理配置配电房的位置,集中调光控制等方法[1].传统设计方式是使洞内各段照明的照度始终处于最大值状态[2],无法对整

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