北京发展天然气汽车的建议

【摘要】：正概述根据北京市环保局发布的最新数据,本地污染排放贡献占北京市全年PM2.5来源的64%~72%,其中机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源,分别占本地污染的31.1%、22.4%、18.1%和14.3%。机动车尾气排放已经成为北京市PM2.5的首要污染源,是治理大气污染的重中之重,所以发展清洁能源汽车,减少汽车尾气污染排放,既是治理雾霾、改善大气环 【作者单位】： 北京市城市规划设计研究院;
【关键词】： 天然气汽车;北京市环保局;机动车尾气排放;清洁能源汽车;汽车尾气污染;气环;压缩天然气;燃气汽车;天然气价格;环保型汽车;
【分类号】：F426.471;U469.7
【正文快照】： 概述根据北京市环保局发布的最新数据,本地污染排放贡献占北京市全年PM2.5来源的64%~72%,其中机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源,分别占本地污染的31.1%、22.4%、18.1%和14.3%。机动车尾气排放已经成为北京市PM2.5的首要污染源,是治理大气污染的重中之重,所以发展清洁能

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

天然气汽车满载商机    李威

天然气汽车的发展及其开发前景    袁炳华

天然气汽车浅议    李曼秋

天然气汽车发展现状及对策    彭红涛;

天然气车用和站用设备 “重庆造”占全国大半壁河山    关媛媛;

川渝陕地区天然气汽车产业发展之经验    张建;罗东晓;

天然气汽车的应用情况与发展动态研究    郑国勇;刘凯;郑轶;张红光;

重庆大力发展天然气汽车取得显著成效    

浅析发展天然气汽车对净化城市环境的功能与意义    吴菊香;

徐平：应优先发展天然气和混合动力汽车    汪涛;

为加速中国天然气汽车的发展开拓前进    伍永乔;

关于发展天然气汽车的选择    程宗明;

前言    

前言    

2001年四川天然气汽车技术研讨会欢迎词    许世民;

天然气汽车在国际上的发展现状    石宝珩;陈义和;于志谦;史宇峰;

天然气汽车发展现状、存在问题及对策    彭红涛;

我国天然气汽车的特点与改装维护分析    田长栓;马艳霞;

天然气汽车应用技术的研究    谷鹏;刘艳苹;

抓住机遇 大力推动天然气汽车的发展    艾亮;

重庆4万多辆天然气汽车成为“节约标兵”    记者　茆琛

天然气汽车不检验不能年审    记者　马昭

天然气汽车驶向新世纪    学友

我国天然气汽车增速迅猛    本报记者 范建

环保才是天然气汽车的“源动力”    枭冬

加气站需与天然气汽车良性匹配    本报记者 袁孝尚

广东出台多项政策推动天然气汽车发展    刘爱平

四川省政府加大力度发展天然气汽车产业    士梅

陆良天然气汽车工程报道引起反响    本报记者 杨建华 郭维昆 贾敏

西安天然气汽车尴尬驶来    本报记者 边锋 聂益南

天然气汽车应用技术研究    阿里·古巴提（Ali Abdullah Farea Al-Kubati）

城市天然气汽车加气站布局规划与评价方法及其实施技术研究    黄海波

车用天然气吸附储存及热效应模拟研究    卜宪标

天然气汽车技术经济分析与研究    张治水

海南天然气汽车项目风险评价与安全管理研究    王明忠

天然气汽车催化净化装置流动数值模拟及优化设计    修恒旭

城市天然气汽车运行效果综合评价体系及其应用研究    姜雪娇

青岛泰能楼山后压缩天然气站项目投资方案分析    郝祥峰

我国新能源汽车发展战略研究    肖润谋

泰兴天然气汽车加气站SCADA系统的设计与实现    戴燚

天然气发动机电控单元开发    王超

松原市CNG加气站项目可行性研究    尹方春

无锡华润燃气有限公司CNG工程实施方案研究    李彦学