液压系统功率匹配与节能技术的研究

【摘要】：功率不匹配是造成液压系统效率低的主要原因。提出了在负载自适应条件下实现发动机功率与负载匹配的控制方法,揭示了液压系统节能的一种方法。 【作者单位】： 贵州师范大学;贵州大学;
【关键词】： 全局功率匹配 负载自适应 节能技术
【分类号】：TP271.31
【正文快照】： 0引言对于液压动力固定设备,过去节能都是从液压系统本身的角度来考虑,努力减小液压系统自身的功率损耗,包括液压元件的功率消耗和回路的功率损失。主要从以下两方面入手:一方面是减小液压元件功率消耗,进一步提高元件的功率效率,但是其空间相当小,并且提高元件的功率效率对

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