对我国发展天然气汽车的建议

【摘要】：我国正面临空气污染的严重威胁,而多个国家的经验告诉我们,推广天然气汽车是改善空气质量的有效手段。我国目前重点出台扶持政策推广纯电动汽车,但效果欠佳,主要原因一是充电不方便,二是充电时间长,三是销售价格高且性价比低,这些问题在短期内恐无法解决。相对于纯电动汽车,天然气汽车不存在上述问题,更具有在短期内推广的优势。天然气加气站普及建设更加便利,完全可以将效益不好的加油站改装为加气站,或改装为油气混合站;天然气汽车一般几分钟就可完成加气,与加油时间基本相当;同时价格低,成本回收快,更易被市场和用户所接受;另外在二氧化碳减排方面,天然气汽车也不逊于电动汽车。目前影响我国天然气汽车发展的主要问题是优惠政策少,油气价差小,加气困难,管网建设未能大范围普及。建议应推行差别定价,对天然气汽车充气实行比工业和化工用气更低的价格,并辅以财税优惠;研究推行油气混合站,加强在加油站增设充气设施的研究和实践;同时要加快天然气管网建设,充分利用国内外两个市场,推动我国天然气汽车的发展。 【作者单位】： 国网电力科学研究院;
【关键词】： 天然气汽车 电动汽车 加气站 二氧化碳减排 差别定价 油气混合站 管网建设
【分类号】：F426.471;F426.22
【正文快照】： 1前言我国目前重点出台扶持政策推广纯电动汽车,2013年9月出台的新能源汽车补贴政策中规定:“纳入中央财政补贴范围的 应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车”。插电式混合动力汽车虽然装有发动机,但首先使用电池驱动,电能用完后再使用汽

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