天然气发动机燃烧与排放特性数值模拟分析

【摘要】：利用发动机建模软件建立了某型号天然气发动机的数学模型,通过变参数模拟分析,探讨了压缩比、空气过量系数、点火提前角对天然气发动机的燃烧特性和NOx排放特性的影响。模拟结果表明:当其他运行条件不变时,发动机最大爆压、缸内最高温度以及NOx排放量随压缩比、点火提前角的增大而增大,随发动机空气过量系数的增大而减小。 【作者单位】： 交通运输部水运科学研究院;
【关键词】： 天然气发动机 压缩比 过量空气系数 点火提前角 燃烧特性 排放特性
【分类号】：TK43
【正文快照】： 1概述随着全球石油资源的短缺和环境的恶化,清洁能源的利用成为社会可持续发展的关键因素。天然气是一种储量丰富的清洁能源,应用于发动机领域,与传统发动机相比具有排放低、经济性好等优点,因此天然气发动机的研发和应用是满足未来日益严格的排放法规和燃料经济性要求的有效

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