掺烧醇基燃料对天然气预混燃烧特性的影响

【摘要】：以甲醇为主的醇基燃料作为一种清洁能源,具有运输方便、NOx排放低等特点,具备成为天然气补充、替代能源的可能。针对醇基燃料作为替代燃料应用于天然气燃气轮机机组的潜在需求,开展了天然气预混火焰掺烧醇基燃料的实验研究。基于天然气贫预混模型燃烧器,采用醇基燃料汽化后再燃烧的方式,开展了醇基燃料掺烧负荷比例对天然气预混燃烧特性的影响研究,从火焰结构、火焰稳定性、火焰温度和CO/NOx排放等燃烧特性进行了对比研究。结果表明,相对于天然气预混燃烧,保持空气量和负荷不变,掺烧醇基燃料后火焰结构、火焰稳定性和CO排放等均影响不大,且能获得更低的NOx排放。 【作者单位】： 国电科学技术研究院;中国科学院能源动力研究中心;中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所);
【关键词】： 预混燃烧 醇基燃料 天然气 掺烧 NOx排放
【分类号】：TK471
【正文快照】： 近年来,我国燃气发电产业持续快速发展,为电网调峰调频、缓解电力供需矛盾、优化能源结构、促进节能减排、确保电网安全发挥了重要作用[1]。由于受我国能源禀赋的限制,我国天然气供应量不足,使得燃气电厂设备年利用小时数大幅下降,而且天然气价格居高不下,涨价趋势明显,这些都

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