太阳能电池阵驱动系统动力学特性参数影响分析

【摘要】：太阳能电池阵驱动系统的刚柔耦合和机电耦合因素会对系统整体的动力学特性产生复杂影响。根据驱动运动特点对驱动系统机电一体化模型进行简化,建立与太阳能电池阵驱动系统具有相同动力学特性参数的等效结构动力学模型,通过与系统仿真结果对比验证所建等效模型的正确性,并对系统动力学特性进行影响分析。结果表明:驱动机构对系统动力学特性的影响可以等效为一类弹性边界条件对电池阵结构动力学特性的影响;系统动力学特性受到驱动电机的额定力矩和齿槽数、传动链的减速比和传递效率、电刷-滑环润滑性能以及驱动速度等因素影响,其中减速比和粘性摩擦系数分别对等效刚度参数和等效阻尼参数的影响幅度最大;大减速比电池阵驱动系统动力学特性与固支边界电池阵结构动力学特性接近。 【作者单位】： 国防科学技术大学航天科学与工程学院;
【关键词】： 系统动力学特性 太阳能电池阵 驱动机构 弹性边界条件
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11272348)
【分类号】：V442
【正文快照】： 引言现代三轴稳定卫星在轨运行期间,一般采用太阳能电池阵驱动机构(Solar array drive assembly,SADA)持续驱动电池阵使其阵面始终垂直于太阳光直射方向,从而保证卫星在全轨道周期内获取最多能量。然而SADA工作会产生持续扰动,严重影响卫星高姿态稳定度性质指标,亟需对其扰动

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