液化天然气渔船改造相关技术分析

【摘要】：为降低渔船燃油能耗,减少渔船污染排放,研究了液化天然气渔船(LNG渔船)相关技术。LNG渔船的核心技术在于双燃料发动机动力装置,围绕双燃料发动机动力装置所需空间的利用和布置是LNG渔船改造的一大难点。双燃料发动机动力装置相关配套设备科学合理的设计也是保证LNG渔船高效航行的重要因素。通过对LNG渔船船体改造、双燃料发动机动力装置改造和LNG燃料存储技术等方面进行分析,认为LNG渔船作为一种新型船舶,能有效地降低渔民燃料成本,改善船员作生活环境。 【作者单位】： 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所;
【关键词】： LNG渔船 动力装置 燃料存储
【基金】：工信部高技术船舶科研项目“南海渔般高效节能设计应用技术研究”
【分类号】：S972.7
【正文快照】： 2012年,全国首批液化天然气(LNG)柴油双燃料渔船改造项目正式在天津北塘渔港启动;2013年,江苏以38 m标准化渔船为基础,建造2条LNG柴油双燃料动力示范渔船,成为全国首批新造油气混合动力渔船。与传统动力渔船相比,柴油LNG双燃料动力渔船柴油平均替代率达到60%~70%,可实现氮氧化

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