就地热再生技术处治高速公路车辙病害研究

【摘要】：随着道路设计、施工水平的不断提高，新型道路材料的不断出现，我国高速公路的等级也在不断提高。基层病害及坑槽、麻面、裂缝等沥青面层病害正逐年得到改善，但是，沥青路面车辙却一直得不到很好的改善，再加上高速公路长纵坡的纵向线型和渠化交通的作用，使得车辙逐年加剧，最终影响行车的舒适性和安全性。 本文希望通过对就地热再生这种新型沥青路面养护技术的研究，有效改善高速公路沥青路面的车辙现状，延缓车辙的复发周期、减小原路面的永久变形，从而延长道路的使用寿命。 本文分析了就地热再生技术处治车辙的适用性并以南京绕城公路就地热再生工程为依托展开课题研究。通过试验分析对原路面老化沥青混合料进行准确的评价；通过现场施工的不断总结对就地热再生工艺进行不断完善，达到处治车辙病害的最佳效果；对已实施就地热再生施工后的沥青路面进行工程回访，总结就地热再生施工后车辙的发展情况。得出以下结论： （1）沥青混合料在沥青发生老化后，其高温稳定性得到提高，有利于抵抗车辙的产生和发展。就地热再生技术能有效利用沥青老化后沥青混合料的良好高温稳定性，通过添加就地热再生专用再生剂在保证混合料良好高温稳定性的基础上，恢复混合料低温抗裂性及水稳定性至规范要求，从而提高就地再生沥青混合料的综合性能。从混合料层面突出就地热再生技术处治车辙的性能优势，这是铣刨重铺新料所无法比拟的。 （2）就地热再生的层间热粘结技术能实现沥青路面层间连续性假设，消除层间弱界面，使沥青路面上中面层整体受力，提高层间抗剪强度，增强抵抗因层间剪切变形性而产生车辙变形的能力。从路面结构层面突出就地热再生技术处治车辙的工艺优势。 （3）原路面在通车几年后虽产生车辙变形，但轮迹带已聚集了很大的压实功，这是任何施工工艺或者压实工具都无法实现的，是十分宝贵的。就地热再生技术恰恰是利用了原有的压实功，做到不扰动下承层，大大提高了施工后路面轮迹带的压实度，从而提高了抗车辙能力。 【关键词】：就地热再生 车辙病害 高温稳定性 老化 再生
【学位授予单位】：南京林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：U418.68
【目录】：

• 致谢3-4
• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 1 前言8-15
• 1.1 我国高速公路沥青路面养护面临的新形势8-9
• 1.2 沥青路面就地热再生技术的发展及研究现状9-12
• 1.2.1 国外就地热再生技术的发展及应用情况9-10
• 1.2.2 国内就地热再生技术的发展及应用情况10-12
• 1.3 沥青路面再生技术的分类及特点12-13
• 1.4 本文研究内容及技术路线13-15
• 2 就地热再生关键技术简析15-24
• 2.1 就地热再生技术介绍15-18
• 2.1.1 就地热再生工艺类型15-17
• 2.1.2 就地热再生工艺特点17-18
• 2.2 就地热再生技术几个关键理念18-24
• 3 我国高速公路车辙病害的研究现状24-30
• 3.1 车辙的分类及危害24-25
• 3.2 车辙产生的原因及影响因素分析25-29
• 3.3 车辙的传统处治方法及不足29-30
• 4 就地热再生技术处治高速公路车辙的适用性研究30-37
• 4.1 就地热再生技术适用性分析流程30
• 4.2 高速公路原路面车辙病害成因调查30-32
• 4.3 就地热再生技术处治高速公路车辙病害适用性分析32-37
• 4.3.1 原路面车辙处治方法评定32-33
• 4.3.2 重度车辙的二次就地热再生处治33-37
• 5 基于高温稳定性基础上的沥青老化及再生研究37-50
• 5.1 沥青老化原因37-39
• 5.2 老化沥青的再生39-45
• 5.2.1 就地热再生专用再生剂介绍39-42
• 5.2.2 就地热再生专用再生剂类型及用量的确定42-45
• 5.3 沥青老化及再生对沥青混合料高温性能的影响45-50
• 5.3.1 理论研究45-47
• 5.3.2 试验分析47-50
• 6 就地热再生沥青混合料配合比设计50-55
• 6.1 整形就地热再生沥青混合料配合比设计50-51
• 6.2 复拌就地热再生沥青混合料配合比设计51-54
• 6.3 试验路检验再生沥青混合料性能54-55
• 7 就地热再生依托工程验证55-76
• 7.1 工程概况55
• 7.2 原路面调查55-57
• 7.2.1 病害调查55-57
• 7.2.2 病害成因分析57
• 7.3 原路面就地热再生工艺比选57-63
• 7.3.1 原路面评价试验分析58-59
• 7.3.2 再生工艺试验分析59-62
• 7.3.3 工艺比选62-63
• 7.4 就地热再生施工63-70
• 7.4.1 施工组织63-64
• 7.4.2 施工方法64-68
• 7.4.3 质量检查68-70
• 7.5 施工总结70-73
• 7.5.1 本次施工的特点70-71
• 7.5.2 有待改进的方面71-72
• 7.5.3 路面再生前后对比72-73
• 7.6 效益对比73-74
• 7.7 工程质量回访74-76
• 8 结论与展望76-78
• 8.1 结论76-77
• 8.2 展望77-78
• 参考文献78-80
• 详细摘要80-82
• Abstract82-83

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