高速铁路客站节能技术研究

【摘要】：通过对我国高速铁路网的建设和客站节能的分析入手,重点从中央空调系统整体节能控制方案和中央空调系统集中控制设计方案分析了客站中央空调系统的节能控制技术。 【作者单位】： 武汉理工大学土木工程与建筑学院;
【关键词】： 高速铁路网 铁路客站节能 中央空调 节能控制技术
【分类号】：U238;U291.1
【正文快照】： 在成孔过程或成孔后,有时在排出的泥浆中不断出现气泡,有时护筒内的水位突然下降,这是塌孔的现象。其形成原因主要是土质松软、泥浆护壁不好、护筒水位不高等所致。如发生塌孔,先探明塌孔具体位置,将砂和粘土的混合物回填到塌孔位置1～2m,如塌孔严重,全部回填,等回填物沉积密

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