液化天然气槽车真空失效研究

【摘要】：液化天然气槽车贮罐在低温下长期服役,贮罐封头处丁字焊缝热影响区容易产生裂纹,导致漏气。本文模拟实际使用环境,设计液氮浸泡实验,借助于X射线衍射,光学显微镜,扫描电镜,系统分析了贮罐焊缝模拟样品热影响区在液氮中浸泡前后显微结构的变化。低温环境下,焊缝热影响区发生马氏体相变,且随着焊接内应力的增加和低温保温时间的延长,马氏体相变量增加。与实际失效样品对比可知,槽车贮罐的真空失效是由于低温使用过程中丁字焊缝热影响区内马氏体的增加而导致。笔者认为,降低焊接热影响区的应力可以有效降低槽车贮罐真空失效的发生几率。 【作者单位】： 北京工业大学固体微结构与性能研究所;新兴能源装备股份有限公司;浙江大学电子显微镜中心硅材料国家重点实验室浙江大学材料科学与工程学院;
【关键词】： CrNi奥氏体不锈钢 热影响区 残余应力 马氏体相变
【基金】：北京工业大学横向科技项目(No.40102001201403)
【分类号】：TE976
【正文快照】： 天然气是一种优质的清洁能源,具有燃烧充分,燃烧产物不含粉尘、二氧化硫等污染物的特点,在人们的生产生活中扮演着重要角色。特别是目前大气污染空前严重的地区,用天然气替代石油、煤炭等传统能源更是具有重要意义[1-3]。目前在天然气运输网络中,主要由天然气管道构成。但长距

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