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行人过街设施节能减排效果评价研究及应用

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 04:36:10
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行人过街设施节能减排效果评价研究及应用【摘要】:随着环境质量的恶化与资源的耗竭,对城市规划中交通基础设施节能减排效果的评价愈显重要。文章提出了一套行人过街设施节能减排效果评价方法。

【摘要】:随着环境质量的恶化与资源的耗竭,对城市规划中交通基础设施节能减排效果的评价愈显重要。文章提出了一套行人过街设施节能减排效果评价方法。该方法以能源的消耗量与污染物的排放量为评价指标,建立了行人过街设施节能减排效果评价模型。通过将微观仿真技术(PARAMICS)与机动车综合排放模型(CMEM)结合,构建了微观交通尾气模拟分析平台,获取了动态的污染物排放量与燃油消耗量,实现了节能减排效益的定量预评估。最后,以广州一处人行天桥修建为例进行节能减排效果评价,发现人行天桥的修建将会使天桥附近路段尾气排放综合降低82.6%、油耗降低80%,一年减少经济损失约90万元;将研究结果与天桥建成前后实测数据对比,所得结果趋势一致,这表明文章提出的方法是合理的、有效的。 【作者单位】: 中山大学智能交通研究中心;
【关键词】行人过街设施 节能减排效果评价 微观交通尾气模拟 PARAMICS CMEM
【基金】:国家自然基金“峡谷型交叉口内机动车尾气污染的动态数值模拟”(50808181)
【分类号】:F299.2;F205
【正文快照】: 《环境科学与技术》编辑部:(网址)http://fjks.chinajournal.net.cn(电话)027-87643502(电子信箱)hjkxyjs@126.com随着交通与环境问题的日益显现,交通基础设施的节能减排逐渐成为研究的热点。目前,对交通基础设施的评价研究主要集中在土木安全领域,而节能减排的评价问题尚未

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