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混凝土泵车动力系统功率节能匹配的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 04:33:08
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混凝土泵车动力系统功率节能匹配的研究【摘要】:通过对混凝土泵车动力系统的分析,得出混凝土泵车油耗高的几点原因。针对这些原因,借鉴其它工程机械在功率节能匹配方面的研究,结合混凝土泵车

【摘要】:通过对混凝土泵车动力系统的分析,得出混凝土泵车油耗高的几点原因。针对这些原因,借鉴其它工程机械在功率节能匹配方面的研究,结合混凝土泵车自身的实际情况,用理论与实践相结合的方法,在对混凝土泵车用柴油机的特性和主油泵的特性理论分析的基础上,做了大量实车打泵实验,并通过对实验数据分析研究,提出运用区间设定匹配法和转速感应控制对发动机和液压系统进行功率节能匹配控制。最后将依据此功率匹配控制方法得到的混凝土泵车新的节能控制程序与原控制程序做了打泵油耗对比实验,结果显示此功率匹配控制的节能效果显著,具有一定的实用性。 【作者单位】: 江苏大学汽车学院;江苏大学机械工程学院;
【关键词】混凝土 混凝土泵车 功率匹配 节能控制
【分类号】:TU646
【正文快照】: 1引言混凝土泵车是现代化施工中广泛使用的混凝土输送设备,它可以实现对混凝土在水平或垂直方向上进行连续不间断的输送,对工程的进展、施工质量等起到了十分关键的作用[1]。但是在大量使用混凝土泵输送混凝土的同时,也带来了施工成本高、能源浪费、环境污染等问题。为了使混

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