浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮的实验研究
浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮的实验研究【摘要】:通过对螺旋桨式叶轮的分析与研究,采用葛劳渥(Glauert)气动方法,研制了一种三叶片螺旋桨式叶轮。该叶片翼型采用 NACA63
【学位授予单位】:内蒙古农业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:TM315
【目录】:
- 1 引言6-8
- 1.1 世界风力发电发展现状和前景6-7
- 1.1.1 世界风力发电发展现状6
- 1.1.2 世界风力发电的前景6-7
- 1.2 风力发电机叶轮技术的发展7
- 1.3 本课题的研究内容和意义7-8
- 2 浓缩风能型风力发电机的流场特性8-11
- 2.1 浓缩风能理论8-9
- 2.2 浓缩风能型风力发电机工作原理9
- 2.3 浓缩风能型风力发电机中央流路的流场特性9-11
- 3 螺旋桨式叶轮的气动设计方法11-31
- 3.1 叶轮设计的气动力学理论11-17
- 3.2 叶轮设计的特性参数17-20
- 3.3 浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮气动外形设计20-28
- 3.3.1 叶片气动外形设计的总体方案20-23
- 3.3.2 叶片气动外形设计的具体理论计算23-26
- 3.3.3 浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮参数的修正26-27
- 3.3.4 叶轮气动性能的理论曲线27-28
- 3.4 浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮结构设计28-29
- 3.4.1 叶片图的绘制28-29
- 3.4.2 叶片根部的结构形式29
- 3.4.3 叶片材料的选择29
- 3.5 浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮的强度校核29-31
- 3.5.1 叶片的受力分析29-31
- 3.5.2 叶片强度的校核31
- 4 浓缩风能型风力发电机螺旋桨式叶轮实验及其结果分析31-41
- 4.1 发电机实验台实验31-33
- 4.1.1 发电机实验台实验方案31-32
- 4.1.2 发电机输出特性实验结果32-33
- 4.2 车载实验及其结果分析33-41
- 4.2.1 测量仪器33
- 4.2.2 风力发电机输出功率测量方案33
- 4.2.3 车载实验测试系统33-34
- 4.2.4 实验地点空气密度的计算34-35
- 4.2.5 车载实验35-41
- 5 结论与讨论41-43
- 致谢43-44
- 参考文献44-47
- 附录47-54
- 作者简介54-55
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