多车型排放超标 清洁柴油能源何去何从

【摘要】：正由大众汽车引发的全球范围内对清洁柴油的质疑,影响的不仅仅是德国汽车制造商,而是整个柴油能源行业。在节省燃油消耗上,消费者和汽车制造商的目标是一样的,所以当大众在2009年推出搭载"清洁柴油"动力的捷达等车型时,被认为是一项突破。因为这些车型可以做到在不损失发动机效率的前提下,减少有害气体(氮氧化合物NOx)的排放。不过现在看来,人们似乎太乐观了,因为美国市场上50000辆和全球1100万辆行驶在路上的柴油车尾气排放量高于 【关键词】： 柴油车尾气;德国汽车;氮氧化合物;发动机效率;在路上;加洲;柴油发动机;电动车辆;柴油汽车;达度;
【分类号】：F416.471
【正文快照】： 事实上,因为加洲有严格的环保法令,在欧洲畅销的清洁柴油能源车曾经难以进入加洲市场。但随着包括大众汽车在内的汽车制造商一直宣称新型的柴油汽车是清洁的,而且加大了以“绿色、环保”为主题的宣传,逐渐扭转了美国消费者心中柴油车冒着黑烟行驶在路上的固有印象。随之而来的

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