我国新能源汽车发展战略研究

【摘要】： 随着我国公路交通建设的深入发展，汽车保有量的不断增加，引起了城 市环境的严重污染和石油资源的短缺。本文分析了世界能源的现状和开发利 用情况；分析了汽车对新能源的要求及新能源汽车应用的可行性；探讨了新 能源汽车发展战略，根据灰色系统理论建立数学模型，对我国天然气汽车及 加气站未来十年的发展规模进行了预测；对陕西省天然气汽车的发展进行了 探讨，提出了建议。 【关键词】：新能源 汽车 预测 发展战略
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2000
【分类号】：U469.7
【目录】：

• 前言6-7
• 第一章 我国公路交通运输现状及发展远景7-12
• 1．1 交通运输发展概述7-8
• 1．2 国内外公路交通发展现状8-10
• 1．3 我国公路交通发展远景10-12
• 第二章 我国汽车工业发展现状及发展远景分析12-21
• 2．1 国内外汽车工业的发展现状12-15
• 2．2 我国汽车工业发展远景分析15-16
• 2．3 我国汽车工业发展中存在的问题16-18
• 2．4 加入WTO对我国汽车工业影响18-21
• 第三章 我国能源现状及远景分析21-38
• 3．1 能源的基本概念21-23
• 3．2 国内外能源现状及远景分析23-34
• 3．3 小结34-38
• 第四章 我国新能源汽车发展战略38-55
• 4．1 发展新能源汽车的战略意义38-39
• 4．2 汽车对新能源的基本要求39-40
• 4．3 新能源汽车应用的可行性分析40-48
• 4．4 新能源汽车发展战略总体构想48-50
• 4．5 天然气汽车及加气站的预测50-55
• 第五章 陕西省天然气汽车的发展战略55-65
• 5．1 陕西省发展天然气汽车的可行性分析55-59
• 5．2 陕西省发展天然气汽车发展目标与思路59
• 5．3 陕西省在发展天然气汽车中存在的主要问题59-61
• 5．4 实现陕西省天然气汽车发展战略目标的措施和对策61-65
• 本文结论65-66
• 参考文献66-69
• 致谢69

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前言    

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