公交客车后置发动机热管理研究与节能

【摘要】：正为了提高城市公共交通的舒适性,越来越多的公交客车开始采用发动机后置安装,但公交客车发动机后置安装后,发动机散热难度增加,且燃料消耗比同类车辆增加约10%。为探索解决此问题,笔者在对该类公交车冷却系统的调查研究的基础上,提出了以热管 【作者单位】： 重庆市公共交通汽车维修有限责任公司;
【关键词】： 发动机驱动 冷却系统 客车后置发动机 公交客车 冷却风扇 城市公共交通 中冷器 热管理系统 燃料消耗 公交车
【分类号】：U464
【正文快照】： 为了提高城市公共交通的舒适性,越来越多的公交客车开始采用发机后置安装,但公交客车发动机后置装后,发动机散热难度增加,且燃料耗比同类车辆增加约10%。为探索解此问题,笔者在对该类公交车冷却系的调查研究的基础上,提出了以热管技术进行技术改造,并对改造情况进了初步评估

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