LED替代三基色直管荧光灯和筒灯照明方案节能分析

【摘要】：通过对东莞至惠州城际轨道交通工程(以下简称莞惠城际)地下站公共区采用三基色直管荧光灯和筒灯照明设计方案与新型半导体光源LED灯照明方案的节能分析对比,阐明LED光源用于城市轨道交通工程地下站公共区照明技术上是可行的,经济上是合理的,且符合国家及地方政府技术发展、产业发展、节能减排等政策要求。 【作者单位】： 中铁工程设计咨询集团有限公司;
【关键词】： 城际轨道交通 地下车站 LED 三基色直管荧光灯 筒灯 节能分析
【分类号】：TM923.34
【正文快照】： 1工程概况莞惠城际由穗莞深城际麻涌站接轨,全线设计范围为道滘站(含)至客运北站(含)段线路,正线全长约99.851 km,共设17座车站,其中地下站10座,地面站1座,高架站6座。10座地下站站房面积及建筑形式详见表1。表1全线地下车站概况一览站名建筑面积/m2车站形式备注东莞新城18 55

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