透视我国汽车交通节能减排政策“瓶颈”

【摘要】：我国汽车普及率仍处于低位、保有量仍在快速增长,燃料消费和污染排放激增带来的问题必须引起重视。近年来,我国借鉴于海外,制定了若干政策,但总体上看,有效的综合性政策体系尚未形成。"汽车交通外部性问题"将是我国今后一个时期内重大的经济和社会问题。 【作者单位】： 上海社会科学院部门经济研究所;
【关键词】： 汽车交通 减排技术 汽车节能 自主品牌 汽车产业发展 汽车燃料 政策体系 技术标准 财政税收政策 外部性问题
【基金】：上海市哲学社会科学基金项目(2008BJB031)资助
【分类号】：X322;F426.471
【正文快照】： 汽车交通节能减排具有行业特点导致的特殊性,任何国家均无法回避;而我国又存在着不同于其他国家的特殊政策背景,这也制约了有效的综合政策体系的形成。本文将主要针对“传统内燃机汽、柴油汽车交通节能减排”问题,在阐述汽车交通节能减排的特殊性和我国特殊的政策背景的前提下

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